Twingo  1

Moteurs.

1,2 cléon soupapes grillées à 50 000 km

consommation d’huile excessive du à un défaut d’étanchéité des joints de queue de soupapes.

1,2 d fuite d’huile au joint de cache arbre à cames

grippages des injecteurs.

1,2 16v : programmation du calculateur d’injection pour éviter les à-coup. Claquage des bobines d’allumages pouvant endommager le catalyseur.

Seule nouveauté, le 1.2 TCE100 ch semble bien 

Autres éléments.

embrayage Easy : patinage excessif

panne fréquente du bloc hydraulique

airbag. déclenchement intempestifs ou remplacement du boitier de commande

freins : usure rapide des plaquettes

échappement : risque de fêlure de la soudure entre tube central et silencieux.

Portes : charnières faibles

Twingo 2

Mécaniques

1,2 et 1,2 16 v fiables

1,2 tce fiable

1,5dci  fiable

Autres éléments

rien à signaler